AUTOHORMIGONERA AUTOCARGABLE 4×4

Autohormigonera autocargable 4×4, con tambor de 3.450 litros, pala frontal equipada con apertura de mando hidráulico, velocidad de trabajo de 0 a 10 km/h y velocidad de transferencia de 0 a 24 km/h, con servocontrol eléctrico.

Características Técnicas

HORMIGONERA: Capacidad 3450 litros, producción 2,5 m3 por amasada. EN 206-1 IN SLUMP S1 Class. Doble hélice, tapa registro para vaciar en caso de emergencia. Regulación de la velocidad de amasado y descarga con independencia de la velocidad de giro del motor diesel. Descarga por inversión de giro.

MOTOR: Perkins engine 1104D-44T Turbo-Diesel 4 cilindros refrigerado por agua. Potencia calibrada 62,5 KW (84 HP) a 2200 r.p.m.

TRANSMISIÓN: Hidrostática totalmente automática Bosch-Rexroth. Puentes diferenciales con reductores

fi nales hepicicloidales. Eje anterior directriz y oscilante. Eje posterior fi jo. Tracción integral en las 4 ruedas. EJES: Dana Spicer con frenos de disco en baño de aceite y reductores hepicicloidales fi nales. Eje anterior directriz y oscilante. Eje posterior fijo.

VELOCIDAD: En trabajo 0 a 10 km/h, en desplazamiento 0 a 24 km/h. Servomando eléctrico.

PUESTO DE CONDUCCIÓN: Canopy ROPS-FOPS. Asiento reversible 180° con inversión automática del circuito de dirección.

SISTEMA HIDRÁULICO: 3 circuitos independientes. Dos bombas de caudal variable para la transmisíon hidrostática y para la rotación de la cuba, una bomba hidráulica para los restantes movimientos. Filtro de aspiración y de retorno. Intercambiador tipo agua/ aceite-aire.

PALA CARGADORA: Capacidad real por carga 400 litros. Dotada de trampilla accionada hidráulicamente.

CANALETA DE DESCARGA: Giratoria e inclinación hidráulica.

SISTEMA DE AGUA: Totalmente autónomo, bomba autoaspirante accionada por motor hidráulico. Cuentalitros, toma de agua para limpieza.

PENDIENTE: 30% superable a plena carga.

FRENOS: De disco múltiple en baño de aceite, situados en el interior de los diferenciales. Con circuito doble e independiente. Freno de estacionamiento negativo hidráulico.

NEUMÁTICOS: Tipo industrial, todo terreno 12.5-20 PR 12.

DIRECCIÓN: Hidrostática tipo “Load Sensing”. Radio de giro: interno mm. 2550, externo mm. 5100.

SISTEMA ELÉCTRICO: 12 Volt. Batería 120 Ah para arranque motor y sistema normalizado de luces para circulación por carretera. Desconectador de batería de seguridad.

CAPACIDAD DEPÓSITOS: Agua 2 x 275 litros. Combustible 100 litros. Aceite hidráulico 70 litros.

CHASIS: Construido con perfi l de acero para trabajo en todo terreno.

PESO: Total: Kg 5300 distribuido proporcionalemente sobre los dos ejes.

SEGURIDAD: La máquina cuenta con las necesarias válvulas de bloqueo para la máxima seguridad del operador.

La entrada CARMIX 25 FX se publicó primero en Saleme Akel.

La entrada Plantas Móviles Sobre Neumáticos se publicó primero en Saleme Akel.

La entrada CARMIX 2.5 TT se publicó primero en Saleme Akel.

Características Técnicas

HORMIGONERA: Capacidad 4850 litros, producción real hormigón 3,5 m3 por amasada. EN 206-1 IN

SLUMP S1 Class. Doble hélice. Tapa de registro para vaciar en caso de emergencia. Accionamiento por motor hidráulico con reductora hepicicloidal.

Regulación de la velocidad de amasado y descarga con independencia de la velocidad de giro del motor diesel. Descarga por inversión de giro. Rotación de cuba (300°) permite descargar a más 2 metros de altura a los 4 lados de la máquina.

MOTOR: Perkins 1104 D-44 TA – Turbo- Diesel 4 cilindros refrigerado por agua. Potencia calibrada 83KW (111 HP) a 2300 r.p.m.

TRANSMISIÓN: Hidrostática totalmente automática Bosch Rexroth. La bomba y el motor, ambos de cilindrada variable, transmiten la fuerza a los grupos diferenciales a través de un cambio de 2 velocidades (trabajo y traslado).Tracción integral y dirección a las cuatro ruedas.

EJES: Dana Spicer con frenos de disco en baño de aceite y reductores hepicicloidales finales.

CANALETA DE DESCARGA: Giratoria, inclinación accionada hidráulicamente desde la cabina.

SISTEMA DE AGUA: Totalmente autónomo, bomba autoaspirante accionada por motor hidráulico caudal 400 l/m. Cuenta-litros. Toma de agua para limpieza. Bomba independiente de alta presión para limpieza.

PENDIENTE: 30% superable a plena carga.

FRENOS: De disco múltiple, en baño de aceite, situados en el interior de los diferenciales. Doble circuito independiente. Freno de estacionamiento negativo hidráulico.

NEUMÁTICOS: Tipo industrial, todo terreno 16/70-20 PR 14.

DIRECCIÓN: Accionada hidráulicamente. Dirección en las 4 ruedas. Radio de giro interno mm. 1700, externo mm. 3700.

VELOCIDAD: En trabajo 0 a 9 km/h, en desplazamiento 0 a 25 km/h. Servo-mando eléctrico.

PUESTO DE CONDUCCIÓN: Cabina delantera ROPSFOPS (UNI 11023) de gran visibilidad y ergonomia. Clima, calefacción aire acondicionado (opcional).

SISTEMA HIDRÁULICO: Tres circuitos independientes. Dos bombas de cilindrada variable para la transmisión hidrostática y para la rotación de la cuba. Dos bombas hidráulicas para los restantes movimientos. Filtro de aspiración y de retorno. Intercambiador tipo agua/ aceite-aire.

JOYMIX: Una sola palanca servo-asistida para el mando de la pala.

CONCRETE-MATE: Sistema de pesaje con impresora con céldas electrónicas de carga “Load Cell” de bajo del tambor.

PROMIX: sonda de acero inoxidable dentro del tambor, permite analizar su concreto: slump, volumen, temperatura y el indicador de premezclado cuando esté listo. (opcional)

PALA CARGADORA: Capacidad real por carga 600 litros. Dotada de trampilla accionada hidráulicamente.

SISTEMA ELÉCTRICO: 12 Volt. Batería de 120 Ah para arranque del motor y sistema normalizado de luces para la circulación por carretera.

CAPACIDAD DEPÓSITOS: Agua: 2×400 litros. Combustible 115 litros. Aceite hidráulico: 80 litros.

CHASIS: Construido con perfil de acero para trabajar en las más duras condiciones.

PESO: Total en orden de marcha kg. 7.400. Peso distribuido proporcionalmente sobre los dos ejes.

SEGURIDAD: La máquina cuenta con las válvulas de estrangulamiento y blocaje para procurar la máxima seguridad del operador. Control de seguridad que bloquea la rotación del bombo cuando la pala está elevada.

LO QUE HACE CARMIX LA MEJOR PLANTA

MÓVIL DE HORMIGÓN TODO-TERRENO

• CONCRETE-MATE: Nuevo sistema de dosificación electrónico “4 Sensores”: fácil y preciso para producir cualquier tipo de hormigón.
• PROMIX: Revolucionaria Sonda interna al tambor para analizar el hormigón y tener en cabina todos los datos relevantes al instante: SLUMP, volumen, temperatura, indicador de hormigón listo. Tu Laboratorio de Hormigón en Obra! (Opcional)
• Nueva Cabina: Confort, seguridad y visibilidad no habían tenido nunca un diseño tan fascinante! Salpicadero completo e intuitivo.
• JOYMIX ergonómico para controlar las principales funciones.
• Pala hidráulica servo-articulada para una carga optíma y rápida de los áridos y cemento: 6 cucharadas solamente por amasadas!
• Motor transversal: fácil mantenimiento y chequeo. Peso igualmente distribuido entre los dos ejes.
• Frenos de discos múltiples en baño de aceite: bajo mantenimiento, seguridad y fiabilidad total.
• CARMIX selecciona los mejores proveedores para asegurar a sus Clientes no solamente la mejor calidad sino también para garantizar un servicio pos-venta eficiente a nivel mundial.
• Entre otros estamos orgullosos de nombrar PERKINS (motores diesel), BOSCH-REXROTH (transmisiones hidrostáticas), DANFOSS (motores hidráulicos), DANA-SPICER (ejes).
• Desde el 1976 trabajando en las más difíciles obras de los 5 continentes. CARMIX No. 1 for SATISFACTION.

La entrada CARMIX 3500 TC se publicó primero en Saleme Akel.